引言 如今的出行江湖，要说最让人脑洞大开、充满未来感的，还得是?Robotaxi，也就是自动驾驶出租车。 大街上一辆辆没有司机的出租车穿梭自如，你只需要在手机上轻轻一点，车就自动开过来接你，一路上没有
引言 自动驾驶技术看似已逼近实用门槛，却始终隔着一层“常识”的窗户纸—— 这层窗户纸的背后，是AI模型从“看见”到“理解”再到“想象”的进化之路。 而世界模型（World Model）的出现，正让自动
2025 年 7 月 17 日上午，字节跳动豆包大模型视觉多模态生成方向负责人杨建朝在公司内部宣布 “暂时休息”，相关工作已完成交接。?目前，仍能在字节Kaiyun平台 开云体育官方入口内部系统中查到杨建朝的信息。 据消息人士透露，杨
编者按： 机器人能否真正「心灵手巧」，关键就在这最后一厘米——灵巧手。它集机械、传感与 AI 技术之大成，突破了传统夹爪的局限，正从工业Kaiyun平台 开云体育官方入口工具进化为更具自主性的「类人智能体」。具身智能热潮下，灵巧手也走
当 Waymo 的无人车在旧金山街头日均完成 1.4 万单接送任务时，司机们的评价却始终带着一丝调侃 ——“这车有点楞”。它能精准停在红灯前，却读不懂外卖小哥突然变道的意图；能在暴雨中识别车道线
端到端智能驾驶训练困局：连续帧真值数据缺失下的 “模型幻觉” 破局之道
一、引 言 随着感知、决策和控制各模块的性能逐步逼近上限，端到端学习（End-to-End Learning）在智能驾驶领域受到越来越多关注。端到端模型通过深度神经网络将原始传感器输入直接映射为驾驶控制信号，减少中间模块误差传播的影响，有望简化系统架构、提升整体协同效率
小白都能看懂的AI智能体：基本能力、运行机制、类型、与大模型区别（2）
说到智能体（Agent），那绝对是AI领域的“红人儿”。 很多人一听这俩字，脑子里立马浮现出能说会道、手脚并用的机器人。其实，这种理解还停留在科幻片层面。 那问题来了，什么是智能体？它到底靠什么运作？跟大模型又有什么区别？今天，就带你更清晰得认识AI智能体
首发｜Sam Altman重磅官宣：OpenAI将推出开源模型，GPT5迈向完全多模态 （万字完整实录）
编辑重点君 OpenAI创始人Sam Altman近日在与YC总裁Garry Tan(陈嘉兴)的访谈中，重磅预告了GPT大模型的最新进展：OpenAI即将推出强大的开源模型，并暗示了GPT-5的部分能力
谷歌具身智能VLA大模型 —— Gemini Robotics : 将人工智能带入到物理世界
引言 真正实用的机器人需要能够理解周围的物理世界，并以可靠且安全的方式与之交互。也就是说，基于物理实体的AI智能体必须具备鲁棒的人类级具身推理能力，即包含在物理具身世界中操作和运行所需的基础概念的世界知识体系
开启深度思考与联网模式可减少幻觉。 马斯克，这次很生气！ 作为OpenAI联合创始人之一，马斯克除了在汽车、航天领域取得诸多成就，也十分关注AI领域，旗下的xAI公司开发出了人工智能助手Grok。据财联社报道，xAI正在进行一项高达3亿美元的股权交易，该交易对xAI的估值为1130亿美元
【WWDC25】苹果AI全开放，visionOS 26强化Vision Pro六大空间体验
文/VR陀螺北京时间6月10日凌晨1点，苹果一年一度的WWDC如期召开。今年的基调演讲聚焦于操作系统和应用升级，AI眼镜或下一代Vision Pro等硬件方面并没有更多消息释出。苹果对旗下全设备平台的